REUNIONES Y CONCENTRACIONES

Reunión Citroën 2CV en Gijón

El pasado fin de semana me llamó la atención  cruzarme con un par de Citroën 2CV circulando juntos con matrícula de fuera de mi comunidad, así que haciendo una búsqueda rápida por la red pude confirmar  lo que sospechaba: el  5 y 6 de octubre se celebraba en Asturias una reunión de este modelo  y sus  derivados. Así pues, la mañana del domingo la aproveché para acercarme hasta la Universidad Laboral de Gijón,  lugar de encuentro de esta concentración.

El Citroën 2CV es uno de mis automóviles favoritos, nunca lo he ocultado. Porque es un coche honesto, no ideado para impresionar al vecino sino como un medio de transporte económico, sencillo y fiable. Lo más racional y eficiente del momento. Capaz de moverse tanto por ciudad y por el campo con absoluta soltura. Con una marcada personalidad que  ya quisieran para sí un Audi Q7 , un Porsche Cayenne o cualquier modelo actual de relumbrón . Es, en definitiva, un coche tan básico que es insuperable.

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Además de 2CV, también acudieron a la cita varios Dyane6 , una furgoneta AKS y hasta un sofisticado CX 2500D Palas… modelo antagónico al humilde «patito feo«.

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Uno de sus eslóganes más célebres

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Curiosa disposición de la rueda de repuesto al estilo del escaso 2CV Sahara 4×4

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Un Spot de 1976, primera edición especial y limitada que se fabricó del 2CV. Su principal característica era equipar un segundo toldo interior translúcido a rayas blancas y naranjas que le daba un aire muy playero cuando se retiraba la capota exterior. Se fabricaron 1.800 ejemplares.

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