Ya ha pasado casi un mes desde la inoportuna avería en el encendido del 1600i. Ahora mismo el coche ya rodado unos cuantos cientos de kilómetros con buenas perspectivas en lo que ha consumos se refiere, aunque esto será un tema del cual hablaré más adelante cuando haya realizado los suficentes trayectos para asegurarme bien… Sigue leyendo Revisando el sistema de encendido
Categoría: TÉCNICA/MANTENIMIENTO
Actualizando el post sobre los Escarabajos de Inyección Electrónica Digifant
Cuando decidí lanzarme a crear un blog, siguiendo la moda imperante del momento, con unos inicios un tanto torpes y discretos, nunca imaginaría que uno de aquellos post alcanzarían tanta repercusión. Me refiero a "INTRODUCCIÓN TÉCNICA A MOTORES DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA 1600i ACD (1992-2004)" , cuya redacción se me ocurrió tras sufrir una avería que… Sigue leyendo Actualizando el post sobre los Escarabajos de Inyección Electrónica Digifant
Tune-Up kit para motores ACD
...y de golpe y porrazo, mi coche empezó a perder potencia mientras un olor a goma quemada llegaba al habitáculo. Todo esto, a escasos metros de casa. Tras una inspección al vano motor descubrí que uno de los cables de las bujías se había soltado... tras volver a conectarlo, seguía sin ir bien pero con… Sigue leyendo Tune-Up kit para motores ACD
Bujías, testigos del motor
Ya tocaba cambiar las bujías y esta vez, tanto debido al kilometraje ya acumulado en el motor (más de 145.000 km ) como de las propias bujías, he querido inspeccionarlas para ver si me "decían" algo. El resultado no me ha pillado de sorpresa ya que con el día a día uno ya se da… Sigue leyendo Bujías, testigos del motor
Mejorando la visibilidad en invierno
Ya estamos en pleno invierno y no hace falta comentar la climatología del norte de España y más concretamente en Asturias: lluvia y más lluvia. Ante este panorama, por mucho que nos gusten los automóviles clásicos, debemos de reconocer que sufren desventajas respecto a vehículos mucho más modernos. En el caso de un Volkswagen Escarabajo,… Sigue leyendo Mejorando la visibilidad en invierno
Castrol GTX ¿mineral o sintético?
Desde hace bastantes años la marca de aceite elegida para mis motores aircooled es Castrol de la gama GTX. La razón es que en su día valoré su imagen de preocuparse en ofrecer productos para motores veteranos y tras acumular bastantes kilómetros me pareció que iban perfectos, incluso mejor que otros aceites que había probado… Sigue leyendo Castrol GTX ¿mineral o sintético?