TÉCNICA/MANTENIMIENTO

Revisando el sistema de encendido

Ya ha pasado casi un mes desde la inoportuna avería en el encendido del 1600i. Ahora mismo el coche ya rodado unos cuantos cientos de kilómetros con buenas perspectivas en lo que ha consumos se refiere, aunque esto será un tema del cual hablaré más adelante cuando haya realizado los suficentes trayectos para asegurarme bien… Sigue leyendo Revisando el sistema de encendido

General, TÉCNICA/MANTENIMIENTO

Actualizando el post sobre los Escarabajos de Inyección Electrónica Digifant

Cuando decidí lanzarme a crear un blog, siguiendo la moda imperante del momento, con unos inicios un tanto torpes y discretos, nunca imaginaría que uno de aquellos post alcanzarían tanta repercusión. Me refiero a "INTRODUCCIÓN TÉCNICA A MOTORES DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA 1600i ACD (1992-2004)" , cuya redacción se me ocurrió tras sufrir una avería que… Sigue leyendo Actualizando el post sobre los Escarabajos de Inyección Electrónica Digifant

TÉCNICA/MANTENIMIENTO

Mejorando la visibilidad en invierno

Ya estamos en pleno invierno y no hace falta comentar la climatología  del norte de España y más concretamente en Asturias: lluvia y más lluvia. Ante este panorama, por mucho que nos gusten los automóviles clásicos, debemos de reconocer que sufren desventajas respecto a vehículos mucho más modernos. En el caso de un Volkswagen Escarabajo,… Sigue leyendo Mejorando la visibilidad en invierno

TÉCNICA/MANTENIMIENTO

Castrol GTX ¿mineral o sintético?

Desde hace bastantes años la marca de aceite elegida para mis motores aircooled es Castrol de la gama GTX. La razón es que en su día valoré su imagen de preocuparse  en ofrecer productos para motores veteranos y tras acumular bastantes kilómetros me pareció que iban perfectos, incluso mejor que otros aceites que había probado… Sigue leyendo Castrol GTX ¿mineral o sintético?